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傳動(dòng)科技研究院

研發(fā)專(zhuān)家人員隊伍

企業(yè)現有研發(fā)機構工作人員51人(專(zhuān)職41人、兼職10人),包括博士1人,碩士3人,本科20人,中級職稱(chēng)6人,專(zhuān)職人員占企業(yè)職工總數的24.12%。


研究院常務(wù)副院長(cháng):姜正軍




CTO:金建華

金建華,1986年畢業(yè)于浙江大學(xué)內燃動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè),本科學(xué)歷,研發(fā)中心主任,負責研發(fā)部技術(shù)研發(fā)方案的制定、項目開(kāi)發(fā)執行的督導、技術(shù)疑難問(wèn)題的解決等工作。1986年參加工作,一直從事技術(shù)研發(fā),1986-1989年擔任溫州造船廠(chǎng)技術(shù)員,1989-1992年擔任臨海農造廠(chǎng)技術(shù)部長(cháng),1992-1994年擔任臨海鹿城摩托車(chē)有限公司總工程師,1994-2003年擔任臨海豪情摩托車(chē)有限公司總工程師兼副總經(jīng)理、管理者代表、研究所所長(cháng),2004-2009年擔任臺州鑫可精密機械有限公司總經(jīng)理兼研發(fā)中心主任,2009至今擔任浙江鑫可精密機械有限公司總經(jīng)理兼研發(fā)中心主任等職務(wù),是企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)創(chuàng )新帶頭人,全面主持負責企業(yè)的技術(shù)研發(fā)工作。有強烈的市場(chǎng)開(kāi)拓精神和技術(shù)創(chuàng )新意識,積累了多年的管理經(jīng)驗,參與并培養了一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)研發(fā)團隊,其個(gè)人為公司獲全球有效專(zhuān)利30多件、申報受理專(zhuān)利10多件。


電驅動(dòng)專(zhuān)家:王長(cháng)江

國家級人才,博士生導師,清華大學(xué)兼職博士生導師,曾擔任美國福特汽車(chē)公司電驅動(dòng)技術(shù)專(zhuān)家。


日本籍專(zhuān)家:中尾章裕

歷任日本大發(fā)、豐田變速器開(kāi)發(fā)科科長(cháng),以后一直在我公司擔任兩檔箱變速器設計開(kāi)發(fā)領(lǐng)頭人,已為該項目申請了9項全球專(zhuān)利。

  • 實(shí)驗室硬件設備
    實(shí)驗室硬件設備

    建有國內一流大型實(shí)驗檢測中心,能獨立完成疲勞壽命、動(dòng)態(tài)密封性、熱平衡、靜扭矩強度、駐車(chē)性能、半軸拆卸力、效率、差速可靠性、綜合性能測試等項目的全程測試以及清潔度、金相、三座標精密測量等常規測試。

  • 研發(fā)能力
    研發(fā)能力
    技術(shù)研發(fā)力量強,已經(jīng)掌握電機、電控和變速器三合一動(dòng)力總成產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),不斷開(kāi)發(fā)出一系列適合市場(chǎng)需求的純電動(dòng)汽車(chē)變速器和三合一動(dòng)力總成產(chǎn)品。已開(kāi)展30余項科技項目研發(fā),截至2021年3月,持全球有效授權專(zhuān)利74件,已報國內和歐、美、日受理在審專(zhuān)利24件。
  • 研發(fā)系列產(chǎn)品介紹
    研發(fā)系列產(chǎn)品介紹

    目前已經(jīng)研發(fā)和生產(chǎn)的T10、T12A、2T18、T18、T20D、T25B、T30A、T30M、T30T、T30F、T30F3B、T30E、EDS-2等各型號變速器總成,可滿(mǎn)足“北汽集團”、“吉利集團”、“本田國金”、“奇瑞”、“長(cháng)城”、“長(cháng)安”、“東風(fēng)雷諾”、“聯(lián)合電子、華晨寶馬”、“上海威瑞”、“臥龍集團”、“匯川”、“上海電驅動(dòng)”和“珠海英博爾”等新能源汽車(chē)公司的產(chǎn)品配套要求

合作客戶(hù)

鑫可與客戶(hù)共同成長(cháng)
  • 英博爾
  • 巨一科技
  • 萬(wàn)里揚
  • 沃爾沃
  • 領(lǐng)克
  • 北汽新能源
  • 圖片11
  • 圖片5
  • 長(cháng)安汽車(chē)
  • 圖片8
  • 吉利汽車(chē)

供應商

合作共贏(yíng)
  • 信質(zhì)集團
  • 人本軸承
  • 臥龍
  • 單齒精工
  • 圖片21
  • 藍黛科技
  • 豪能股份
  • 渝江壓鑄
  • 雙環(huán)傳動(dòng)
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