研發(fā)專(zhuān)家人員隊伍
企業(yè)現有研發(fā)機構工作人員51人(專(zhuān)職41人、兼職10人),包括博士1人,碩士3人,本科20人,中級職稱(chēng)6人,專(zhuān)職人員占企業(yè)職工總數的24.12%。
研究院常務(wù)副院長(cháng):姜正軍
CTO:金建華
金建華,1986年畢業(yè)于浙江大學(xué)內燃動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè),本科學(xué)歷,研發(fā)中心主任,負責研發(fā)部技術(shù)研發(fā)方案的制定、項目開(kāi)發(fā)執行的督導、技術(shù)疑難問(wèn)題的解決等工作。1986年參加工作,一直從事技術(shù)研發(fā),1986-1989年擔任溫州造船廠(chǎng)技術(shù)員,1989-1992年擔任臨海農造廠(chǎng)技術(shù)部長(cháng),1992-1994年擔任臨海鹿城摩托車(chē)有限公司總工程師,1994-2003年擔任臨海豪情摩托車(chē)有限公司總工程師兼副總經(jīng)理、管理者代表、研究所所長(cháng),2004-2009年擔任臺州鑫可精密機械有限公司總經(jīng)理兼研發(fā)中心主任,2009至今擔任浙江鑫可精密機械有限公司總經(jīng)理兼研發(fā)中心主任等職務(wù),是企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)創(chuàng )新帶頭人,全面主持負責企業(yè)的技術(shù)研發(fā)工作。有強烈的市場(chǎng)開(kāi)拓精神和技術(shù)創(chuàng )新意識,積累了多年的管理經(jīng)驗,參與并培養了一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)研發(fā)團隊,其個(gè)人為公司獲全球有效專(zhuān)利30多件、申報受理專(zhuān)利10多件。
電驅動(dòng)專(zhuān)家:王長(cháng)江
國家級人才,博士生導師,清華大學(xué)兼職博士生導師,曾擔任美國福特汽車(chē)公司電驅動(dòng)技術(shù)專(zhuān)家。
日本籍專(zhuān)家:中尾章裕
歷任日本大發(fā)、豐田變速器開(kāi)發(fā)科科長(cháng),以后一直在我公司擔任兩檔箱變速器設計開(kāi)發(fā)領(lǐng)頭人,已為該項目申請了9項全球專(zhuān)利。
建有國內一流大型實(shí)驗檢測中心,能獨立完成疲勞壽命、動(dòng)態(tài)密封性、熱平衡、靜扭矩強度、駐車(chē)性能、半軸拆卸力、效率、差速可靠性、綜合性能測試等項目的全程測試以及清潔度、金相、三座標精密測量等常規測試。
目前已經(jīng)研發(fā)和生產(chǎn)的T10、T12A、2T18、T18、T20D、T25B、T30A、T30M、T30T、T30F、T30F3B、T30E、EDS-2等各型號變速器總成,可滿(mǎn)足“北汽集團”、“吉利集團”、“本田國金”、“奇瑞”、“長(cháng)城”、“長(cháng)安”、“東風(fēng)雷諾”、“聯(lián)合電子、華晨寶馬”、“上海威瑞”、“臥龍集團”、“匯川”、“上海電驅動(dòng)”和“珠海英博爾”等新能源汽車(chē)公司的產(chǎn)品配套要求